港口、碼頭是水路運輸的樞紐，繁忙的貨運碼頭集裝箱數不勝數，大貨車在碼頭川流不息。依據自信的法律規定，港口的各類污水是禁止直排的。生產廢水、生活污水和雨水應采用分流制排水系統，達到標準才能納入管網。今天力鼎小編要和大家分享下港口碼頭一體化污水處理設備相關案例。

   

    集裝箱在運輸和使用中容易沾染污垢，需要定期清洗。此外由于污水管網還沒有覆蓋到碼頭附近，碼頭廁所每天的生活污水也需要收集到一起處理。依據技術人員的現場調研，該項目每天的實際產生的生活廢水約40噸。水質分析表明，碼頭產生的污水與城鎮生活污水類似，沒有工業類污染物。經過與業主多次溝通，設備選型決定采用AO+MBR一體化污水處理設備。

    進水水質指標 

項目	CODcr(mg/L)	BOD5(mg/L)	TP(mg/L)	NH3-N(mg/L)	大腸桿菌（個/L）	色度
數值	230~462	68~131	1.07~2.53	31~62	約22500	71

    水質工程師對進水進行了多次檢測，污水不含有毒、有害及重金屬物質，主要的指標CODcr、BOD5、TP、NH3-N適合采用生化處理技術。

    污水處理標準

    港口污水處理項目設計標排放標準為國標一級A《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）

    一體化設備優勢

   

1、壽命長：一體化集裝箱式殼體嚴選SS304不銹鋼材質，有效使用達壽命50年以上。

2、能耗低：膜組采用微米級內PVDF中空纖維膜，耐酸、耐堿，強度高，抗污染性強，與MBR平板膜相比能耗↓40%。

3、集成化：膜池與好氧池分離，膜池兼具離線清洗池作用，設備高度集成化，節約占地。

4、施工快：地上式安裝，僅需硬化地面，減少施工周期和成本2/3以上。

5、智能化：PLC全自動控制，具備離線、在線清洗等功能。

    項目效果

項目	CODcr(mg/L)	BOD5(mg/L)	TP(mg/L)	NH3-N(mg/L)	大腸桿菌（個/L）	色度
數值	≤60	≤60	≤1	≤8（15）	＜1800	＜30

    該港口污水處理設備項目從方案資訊到項目水質達標用時不到40天，業主對于我司專業的服務表示滿意。我司在項目調研，設備吊裝及水質調試均安排專業技術人員到現場，是項目快速通過驗收的保障。

《港口碼頭一體化污水處理案例》由天澤環保編輯 http://www.miandoctor.com/fsclgc/2299.html如需轉載請注明出處！